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Buses de combustion FS

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Buses de combustion FS
Numéro de modèle : FS

Matériel: SS

Taille du filetage : 9/16
Matériel: Laiton
Médias liquides : Huile, Eau
Angle de pulvérisation : 30 degrés, 60 degrés, 80 degrés
Modèle de pulvérisation : S ; solide ; H creux ;B semi-solide
Pression de service : basse pression, sous une pression de 3 bars
Informations de base sur la buse de brûleur, les buses de combustion, la buse de mazout :
Taille du filetage : 9/16
Matériel: Laiton
Médias liquides : Huile, Eau
Angle de pulvérisation : 30 degrés, 60 degrés, 80 degrés
Modèle de pulvérisation : S ; solide ; H creux ;B semi-solide
Pression de service : basse pression, sous une pression de 3 bars
Débit de la buse de carburant Hago, de la buse d'huile et des buses de combustion :

 

Modèle de pulvérisation des buses de combustion FS :

Burning Nozzles

 

Applications typiques des buses de combustion par pulvérisation fine :
 Brûleur à mazout ; génération de brouillard à basse pression ; humidification; refroidissement; serre, etc.
Suivez les informations que vous devez fournir lorsque vous passez une commande de buses brûlantes FS :
(1) Débit tel que 2,5 USgal/heure
(2) Angle de pulvérisation tel que 60 degrés
(3) Modèle de pulvérisation tel que solide
Effet de brouillard parfait de notre buse brûlante 
Afin de garantir que chaque paramètre, tel que le débit, l'angle, le modèle de brouillard, puisse obtenir un effet de brouillard parfait.
La même spécification de la buse brûlante a le même paramètre.


Le processus de conception et de fabrication du cône de brouillard et du disque d’atomisation est important.


Par exemple, le trou d'atomisation du disque d'atomisation de la buse de combustion n'est pas un simple trou arrondi.
Pour obtenir le modèle de pulvérisation idéal et un angle de pulvérisation précis, nous avons adopté des méthodes de traitement spéciales pour l'entrée et la sortie.
Tous ces éléments contribuent à notre effet de pulvérisation parfait, condition préalable à une combustion efficace.
Combustion respectueuse de l'environnement
Buse brûlante Avec des caractéristiques d'atomisation parfaites, elle veille à protéger l'environnement.
La société ST vous conseille de changer vos buses de combustion chaque année, afin que la buse soit dans les meilleures conditions de fonctionnement. De cette façon, vous pouvez réduire votre gaspillage de carburant et vos coûts de maintenance.
Remplacement sans problème
Nos buses de combustion garantissent que tous les paramètres des mêmes spécifications, tels que le débit d'atomisation, l'angle d'atomisation et le modèle d'atomisation, sont conformes. L'échange de la buse de carburant chaque année peut non seulement réduire le gaspillage de carburant, mais également réduire la population environnementale.
ST Cooling Spray Technologies Co., LTD propose une gamme complète de buses de pulvérisation pour répondre à vos différentes exigences et applications. La plupart des familles utilisent les buses, qui peuvent être montées sur un brûleur commun du marché.
Récemment, nous avons amélioré certaines séries de buses et les avons rendues plus applicables aux brûleurs modernes à petite échelle.
Dans le même temps, la buse de combustion avec un débit inférieur à 1,75 USgal/h atteint la norme CEN. Cette buse marque non seulement le courant nominal, mais également le débit d'atomisation, l'angle de pulvérisation et le mode de pulvérisation. Ce type de buse peut minimiser l'émission de fumée lorsque le brûleur démarre et s'arrête. Cette série de buses peut réduire considérablement les émissions de gaz d'échappement.
Comment choisir la buse brûlante ?
Les trois modèles d'atomisation de base de la buse de pulvérisation de carburant de ST Cooling Spray Technologies Co., LTD peuvent satisfaire différentes applications : S ; solide ; H creux ;B semi-solide
Photos détaillées :

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